• První Outback postavený na globální platformě Subaru (SGP), přinášející
větší bezpečnost, lepší jízdní výkony a prvotřídní cestovní komfort
• První Subaru, které bylo navrženo tak, aby odolalo nárazům při nových
testech Mobile Progressive Deformable Barrier (MPDB)*1 s 50% přesahem
navržených v rámci testování EuroNCAP
• Systém EyeSight nové generace s 11 bezpečnostními funkcemi, mezi něž
patří udržování v jízdním pruhu a vyhýbací funkce, a s novou technologií
rozpoznávání obličeje řidiče
• Z 90 % nový motor BOXER se zvětšeným točivým momentem, maximální
hmotnost brzděného přívěsu 2 tuny a stálý pohon všech kol AWD jako
součást standardní výbavy
• Zvětšený vnitřní prostor, více komfortu a luxusněji pojatý interiér
• 11,6palcový dotykový displej s vysokým rozlišením a nejpokročilejším
informačním a zábavním systémem Subaru
Od svého představení v roce 1995 se model Outback zapsal do historie jako zakladatel
nového automobilového segmentu kombinujícího vlastnosti velkých kombi a vozů SUV.
Z Outbacku se postupně stala vlajková loď Subaru, jejíž obliba v průběhu let narůstala.
Jeho majitelé z celého světa tento model náležitě oceňují pro jeho výhody, které nabízí v
každodenním životě. Patří mezi ně především bezpečnost, komfort, praktičnost, odolnost, dlouhá
životnost a ovladatelnost. Šestá generace nadále naplňuje hodnoty značky Subaru spočívající v
potěšení z jízdy, všestranné bezpečnosti a nadprůměrné odolnosti. To vše přitom ve zcela novém
provedení, které zajistilo, že nejnovější Outback opět posouvá laťku v oblastech bezpečnosti,
vnitřního prostoru, komfortu, terénních schopností a technologické vyspělosti.
Během 26 let se v Evropě prodalo přes 303 tisíc kusů*2 modelu Outback, čímž se etabloval
jako jeden z nejprodávanějších modelů v nabídce Subaru. Celosvětové prodeje dokonce překročily
hranici 6,6 milionu kusů*2 (od roku 1989).
Hlavní vlastnosti zcela nového Subaru Outback (evropská specifikace)
Komplexní bezpečnost na špičce dané třídy
• Nejbezpečnější Outback všech dob přichází s komplexním přístupem k bezpečnosti, který se
nezaměřuje pouze na vynikající výsledky v nárazových testech a bohatou bezpečnostní výbavu,
ale prostupuje doslova celou konstrukcí vozu. Ke zvýšení úrovně bezpečnosti tak přispívají
kromě jiného i úzké střešní sloupky a velká okna zajišťující vynikající výhled, a také prvotřídní
tvar sedadel, který zaručuje pohodu za volantem, a tím více soustředění na jízdu.
• Nové Subaru Outback se může pochlubit velkorysou standardní výbavou, zahrnující novou
generaci systému EyeSight, což je technologie Subaru podporující řízení a využívající dvojice
kamer pro předcházení nehodám. Tento systém má nyní téměř dvojnásobně velké zorné pole,
nový software pro snímání obrazu a je nyní k dispozici s 11 bezpečnostními funkcemi, mezi
něž přibyl vylepšený adaptivní tempomat s funkcí udržování uprostřed pruhu, asistent
nouzového udržování v jízdním pruhu, funkce rozpoznávání dopravních značek s inteligentním
omezovačem rychlosti, varování před opuštěním jízdního pruhu s vibracemi do volantu,
asistent zabraňující vybočení z jízdního pruhu, který rozpoznává také dělicí čáru a
neoznačenou krajnici. Novinkou je též zdokonalený systém přednárazového brzdění, který
vozidlo již nezabrzdí pouze před překážkou přímo před vozem (do 60 km/h), ale také v mnoha
různých situacích na křižovatkách. Nový Outback dokáže eliminovat střet s protijedoucím
vozidlem či chodcem při odbočování vlevo, EyeSight s rozšířeným zorným polem identifikuje
například přecházející chodce při odbočení vpravo, případně upozorní na cyklisty přijíždějící
z levé strany. Nové Subaru Outback disponuje jednou z absolutně nejpokročilejších funkcí
přednárazového brzdění napříč tržními segmenty.
• V balíčku bezpečnostních asistentů Subaru se objevuje systém monitorující řidiče DMS (Driver
Monitoring System), který řidiče upozorní, pokud nedává pozor nebo je unavený. Novinkou
nového Subaru Outback je standardně dodávaná funkce automatického brzdění při couvání
RAB (Reverse Automatic Braking), jež řidičům při couvání pomáhá předcházet nehodám a
zmírňuje jejich případné následky. Mezi bohatou bezpečnostní výbavu Outbacku patří systém
varující před vozidly ve slepých místech Subaru Rear Vehicle Detection (SRVD), kamerový
systém Multi View Monitors vpředu, vzadu a z boku pro bezpečnější jízdu a upozornění
ponechané věci/osoby/zvířata na zadních sedadlech Rear Seat Reminder.
• Platforma SGP (Subaru Global Platform) zajišťuje špičkovou bezpečnost cestujících větším
podílem prvků z vysokopevnostních ocelí. Díky nim je struktura karoserie lehčí a současně
poskytuje účinnější ochranu při nárazech zepředu, z boku a zezadu, při nichž dokáže
absorbovat o 40 % více nárazové energie. Karoserie je vyztužena nově řešenými podélnými
nosníky v podlaze, vytvářejícími společně s příčníky a sloupky karoserie extrémně pevnou
strukturu. Úroveň bezpečnosti dále zlepšují nejen nově navržené strukturální výztuhy
karoserie a nápravnice, ale také dále rozšířené použití lepených spojů. Nové Subaru Outback
díky tomu získává nejlepší hodnocení v nárazových testech, z nichž jmenujme například
Mobile Progressive Deformable Barrier (MPDB), v němž vykázalo zlepšenou úroveň ochrany
řidiče a jeho spolucestujících.
• Bezpečnost, a to zejména při jízdě po setmění, zvyšuje nová generace adaptivních natáčecích
světlometů. Automaticky regulují činnost dálkových světel – vykrývají jejich svit tak, aby
neoslňovaly ostatní účastníky provozu, a přitom zůstávaly stále zapnuté.
Mimořádně dynamický požitek z jízdy
• Nový model si zachovává charakteristickou kombinaci trvalého pohonu všech kol S-AWD s
motorem BOXER a bezestupňovou převodovkou Lineartronic (CVT). Součástí této kombinace
je 2,5litrový atmosféricky plněný čtyřválec s protilehlými písty a vyšším kompresním
poměrem, jehož přibližně 90 % dílů bylo přepracováno. Motor dostal pro plnění nejpřísnějších
emisních předpisů filtr pevných částí, důkladné přepracování pohonné jednotky přineslo
zvýšení točivého momentu z 235 na 252 Nm. Motor je vybaven novým systémem řízení teploty,
který zrychlil jeho zahřívání. Tím došlo ke snížení spotřeby paliva v chladném počasí a zlepšilo
se vytápění interiéru, předchází se také přílišnému chlazení motoru.
• Převodovka Lineartronic CVT má nově širší rozsah převodových poměrů, který odpovídá
8stupňovým samočinným převodovkám. Převodovka má přepracovaný hydraulický systém a
používá olej s nižší viskozitou, což ve srovnání s předchozím modelem snižuje ztráty o 22 %.
Tato kombinace přináší podmanivější jízdní projev s lepší dávkovatelností točivého momentu.
Současně s tím standardně dodávaný pohon všech kol S-AWD s aktivním vektorováním
točivého momentu přináší zásluhou upravené charakteristicky lepší ovladatelnost a rychlejší
výjezdy ze zatáček, přičemž spolehlivě funguje za každého počasí. Nově koncipovaný brzdový
systém je poprvé vybaven elektrickým posilovačem brzd, který zlepšuje funkce stabilizačního
systému a také bezpečnostního systému EyeSight.
• Celkovým přepracováním prošel podvozek, který přinesl zlepšení ovladatelnosti i jízdního
komfortu, přičemž došlo také k eliminaci vibrací od řízení, podlahy a sedadel. Vyšší tuhost
karoserie pramenící z použití platformy SGP a optimálně umístěné tlumicí a izolační materiály,
a také větší zdvih odpružení zlepšují pohlcování nerovností silnice a současně výrazně zlepšují
akustický komfort uvnitř vozu. K minimální hlučnosti přispívají také akusticky izolační
vrstvená čelní a přední boční okna.
• Zcela nová karoserie a podvozek novému Outbacku zajistily, že se v zatáčkách o polovinu méně
naklání, má vynikající stabilitu v přímém směru a rychleji a plynuleji reaguje na pohyby
volantem.
• Standardně dodávaný systém SI-DRIVE řidiči umožňuje volbou režimů „Intelligent“ nebo
„Sport“ upravit charakteristiku plynového pedálu, a tím nabídnout na jednu stranu
komfortnější, na stranu druhou pak sportovnější jízdní projev.
Zlepšené vlastnosti v terénu
• Silnější motor přináší nejen intenzivnější akceleraci, ale také zlepšuje chování v terénu, kde
řidiči mohou ve všech situacích využít vlastnosti překonávající běžná SUV. Nejodolnější
Outback všech dob přichází s novým systémem X-Mode s dvojicí režimů „Snow/Dirt“
(sníh/štěrk) a „Deep Snow/Mud“ (hluboký sníh/bláto), který mu zajistí lepší průchodnost
terénem. Mimořádné vlastnosti v terénu zajišťuje také světlá výška 213 mm a nájezdový úhel
19,7° vpředu, 22,4° vzadu a přechodový úhel 21°.
• Maximální hmotnost brzděného přívěsu je 2000 kg.
• Nová globální platforma Subaru přináší výrazné zvýšení tuhosti karoserie a podvozku (tuhost
v ohybu přední části +90 %, torzní tuhost +70 %, tuhost předního zavěšení +70 %, tuhost
zadního pomocného rámu +100 %).
• Novinkou je ostřikovač zadní kamery, takže objektiv kamery zůstane vždy čistý.
Prostornější a praktičtější
• Outback nabízí oproti předchozími modelu více vnitřního prostoru. Zvětšila se podélná
vzdálenost mezi předními a zadními sedadly o 10,8 mm, přední sedadla jsou nyní o 30 mm dále
od sebe a v oblasti ramen je interiér o 7 mm širší. Šířka otvoru zavazadlového prostoru se
zvětšila o téměř 30 mm, jeho délka je nyní u podlahy o 23,9 mm delší, objem zavazadlového
prostoru se zvětšil o 10 litrů a nově nabízí 522 litrů (se zadními sedadly ve vzpřímené poloze).
• Nový Outback přichází s řadou praktických funkcí vhodných pro jakýkoli životní styl. Patří
mezi ně bezdotykové elektrické otevírání víka zavazadlového prostoru, kdy k otevření stačí jen
jednoduchý pohyb lokte poblíž senzoru zabudovaného do znaku. Praktický je také rolovací kryt
zavazadlového prostoru, který se odsune po dotyku na jeho madlo.
• Bočnice zavazadlového prostoru jsou vybaveny vylepšenými háčky a síťovými kapsami, do
nichž lze předměty snadno upevnit. Pro větší praktičnost a bezpečnost je Outback standardně
vybaven střešními ližinami s integrovanými výsuvnými příčníky, které jsou nyní vylepšeny
praktickými otvory umožňujícími snadnější upevnění nákladu pomocí lan či gumových
popruhů.
• Dveřní prahy jsou nově vybaveny širšími, protiskluzovými nášlapy, což znamená, že zavazadla
lze na střechu naložit snadněji a s lepší stabilitou.
Špičková technika s uživatelsky přívětivějším rozhraním
• Nový Outback je standardně vybaven velkým 11,6palcovým dotykovým displejem, umístěným
svisle na středové konzole, s doposud nejpokročilejším systémem infotainmentu Subaru.
Nejčastěji používané funkce, jako je odmrazování okna, výstražné blikače, ovládání hlasitosti a
teploty, mají pevně umístěné spínače, které lze snadno intuitivně a rychle ovládat, aby řidič
nemusel odvracet pohled ze silnice. Vylepšený systém rozpoznávání hlasu umožňuje pohodlné
ovládání nastavení klimatizace a dalších funkcí bez použití rukou. Nově navržené uživatelské
rozhraní usnadňuje nastavení různých funkcí vozu či připojení chytrých telefonů. Informační
a zábavní systém umožňuje pro větší pohodlí uživatele propojit chytré telefony
prostřednictvím rozhraní Apple CarPlay*2 a Android AutoTM*3.
• Kromě bezpečnostních funkcí přináší systém monitorující řidiče DMS větší pohodlí, protože
kamera rozpoznávající obličeje dokáže nyní rozpoznávat jednotlivé uživatele a podle toho
automaticky nastavit polohu sedadel, vnějších zpětných zrcátek a klimatizace.
Zcela nový design a provedení interiéru
• Design nového Outbacku je v rámci designérského stylu Subaru „Dynamic x Solid“ robustnější
a vyznačuje se též dynamickými tvary. Zvýrazněné blatníky, velká šestiúhelníková maska
chladiče, přední plastové obložení a v rozích nárazníku umístěná LED mlhová světla podtrhují
terénní schopnosti.
• Nový model má přepracovaný interiér s pečlivě vybranými materiály vytvářejícími uvnitř vozu
zcela nový pocit mimořádné kvality. Zvětšené čelní sklo a plynulý přechod tvarů palubní desky
do obložení dveří a středového tunelu vytvářejí uvnitř uvolněnou a otevřenou atmosféru
prostornosti. Nový Outback nabízí celou řadu čalounění sedadel. Zaujme například čalounění
jemnou kůží Nappa přinášející na palubu luxus, naopak praktické vodu odpuzující odolné
čalounění materiálem StarTex, který umožňuje aktivnější používání a například sezení v ještě
mokrém oblečení. Pro milovníky kvalitně produkované hudby je připravena audioaparatura
Harman Kardon, navržená přímo pro objem a tvar vnitřního prostoru nového Subaru Outback.
• Zcela nový Outback je k dispozici ve čtyřech stupních výbavy: Touring, Field a Limited (Active/
Comfort), lišících se vzhledem i výbavou. Jeho jedinečný charakter vyjadřují také nově a
speciálně navržené barvy exteriéru – zelená metalíza Autumn Green a zlatá metalíza Brilliant
Bronze.
* 1: Nárazový test Mobile Progressive Deformable Barrier (MPDB) je navržený v rámci testovacího programu EuroNCAP a se
provádí střetem s protijedoucí deformovatelnou překážkou při překrytí 50 % v rychlostech 50 km/h u obou objektů.
* 2: Údaje zahrnují také modelovou řadu Legacy, které byl Outback dlouho součástí.
* 3: Apple CarPlay je registrovaná ochranná známka společnosti Apple Inc. ve Spojených státech a na dalších územích.
* 4: Android AutoTM je registrovaná ochranná známka společnosti Google LLC. ve Spojených státech a na dalších územích.
Technické údaje
Subaru Outback 2.5i EyeSight
Motor a jízdní výkony
Motor Horizontálně uložený, 4válcový, 4taktní benzinový motor typu Boxer
Zdvihový objem 2498 cm3
Maximální výkon 124 kW (169 k)/5000 – 5800 1/min
Maximální točivý moment 252 Nm/3800 1/min
Maximální rychlost 193 km/h
Zrychlení (0-100 km/h) 10,2 s
Spotřeba paliva, kombinace 7,4 l/100 km (NEDC)/8,6 l/100 km (WLTP)
Emise CO2, kombinace 169 g/km (NEDC)/193 g/km (WLTP)
Převodové ústrojí
Bezstupňová převodovka Lineartronic 4,066–0,503
Systém aktivního rozdělení točivého momentu Symmetrical AWD
Rozměry a hmotnosti
Celková délka 4870 mm
Celková šířka 1875 mm
Celková výška 1675 mm
Rozvor 2745 mm
Rozchod vpředu/vzadu 1570/1600 l
Minimální světlá výška 213 mm
Objem palivové nádrže 63 l
Objem zav. prostoru 561/1129/1822 l (základní/sklopená zadní opěradla, spodní
hrana oken/max. objem)
Pohotovostní hmotnost 1642 kg
Maximální hmotnost přívěsu 2000 kg
Podvozek
Řízení Hřebenové s elektrickým posilovačem
Přední náprava Vzpěry McPherson, vinuté pružiny
Zadní náprava Víceprvkové zavěšení
Poloměr otáčení 5,5 m
Brzdy Kotoučové s vnitřním chlazením vpředu i vzadu
Kola/Pneumatiky 225/60 R18, 7J x 18
21MY Subaru Outback v České republice
21MY Subaru Outback je v prodeji v České republice od května 2021. V konfiguraci
motorizace 2.5i s automatickou převodovkou Lineartronic budou čtyři úrovně výbavy Active,
Comfort, Field a Touring. Výbavy se lépe přizpůsobují požadavkům zákazníků s různými životními
styly. Field bude spíše pro ty, kteří si užívají outdoorových aktivit, zatímco Touring bude
partnerem těm, co hledají ještě větší komfort a kvalitu. Již v základní specifikaci Active je
k dispozici kompletní bezpečnostní výbava s novu verzí systému EyeSight v.4!
Katalogové ceny MY21
Katalogové ceny zcela nové generace modelu odrážejí nově použitou technikou
podvozkové platformy, novou verzi bezpečnostního systému EyeSight v.4 i vysoký stupeň
výbavových prvků, které Outbacka posunují mezi prémiové modely.
• doporučené ceny: 2.5i-L ES Active, Lineartronic – 1 085 000 Kč včetně DPH
2.5i-L ES Comfort, Lineartronic – 1 140 000 Kč včetně DPH
2.5i-F ES Field, Lineartronic – 1 170 000 Kč včetně DPH
2.5i-T ES Touring, Lineartronic – 1 230 000 Kč včetně DPH
• příplatek za barvu karoserie: 12 000 Kč
